Observamos en el momento de proponer esta carrera que había cierto resquemor a la nostalgia, incluso algunos comentarios habían surgido a lo largo de las semanas previas al evento instándonos a pensar si tal vez era cierto que nos estábamos convirtiendo en unos carrozas. ¿Una carrera en línea? Pero si hoy por hoy el anglewinder es lo más… Pues bien, nuestros aficionados no sólo supieron lidiar a la antigua, sino que rodaron tanto o más rápido que con los motores en ángulo. Increíble, pero cierto. Claro, que, no todos…
Jordi Arasa nos obsequió con el primer abandono del campeonato al romper el chasis en su tercera tanda. Los “Lozanos” pagaron con las últimas plazas su falta de entreno, normal entre tanto adicto como los que abundan por aquí. Lo mismo le pasó a Ricardo Bayo, veterano corredor de Rally-Slot pero principiante en nuestro trazado. David Munné peleó contra el recién estrenado motor de su Nissan 390 y por una sola posición se queda sin puntuar. Al contrario de Alex Alonso que se hizo con el último de los puntos en juego. José M. Cuevas se llevó dos puntos, aunque podría haber hecho algo más de no ser por los cables de trencillas, hasta tres veces se salieron. Pedro, vencedor absoluto de su tanda consigue puntuar también esta vez. Diego DelaFuente no tuvo su mejor noche, aunque tampoco tenemos nada que criticar. Jordi Bedós, con un Lola al que le tuvo que cambiar el chasis en el último momento, se quedó a media tabla, aunque los cinco puntos conseguidos le otorgan un quinto puesto momentáneo en la clasificación general, que ya querría más de uno para él. Juan Domínguez entró en sexto lugar a tan sólo dos metros de distancia de David Puente, que en su segunda carrera consiguió la quinta plaza. Y vamos con “Los Máquina” los hermanos raperos entraron esta vez a la par, con las mismas vueltas, David con 14 metros más que Paco, el primero con un punto extra por la vuelta rápida, y el segundo con otro punto extra por la pole position: Qué, los hay más chulos? Pues por aquí no. Juanjo Raja, esta vez no ganó pero sigue primero en la clasificación general. Y quién ganó…. Pues Toni Rodríguez, su primera carrera ganada. Y aunque muchos nos criticarán no pensamos nombrar en esta crónica a los “NASAK…” Uix!!! Casi se nos escapa.
Jordi Arasa nos obsequió con el primer abandono del campeonato al romper el chasis en su tercera tanda. Los “Lozanos” pagaron con las últimas plazas su falta de entreno, normal entre tanto adicto como los que abundan por aquí. Lo mismo le pasó a Ricardo Bayo, veterano corredor de Rally-Slot pero principiante en nuestro trazado. David Munné peleó contra el recién estrenado motor de su Nissan 390 y por una sola posición se queda sin puntuar. Al contrario de Alex Alonso que se hizo con el último de los puntos en juego. José M. Cuevas se llevó dos puntos, aunque podría haber hecho algo más de no ser por los cables de trencillas, hasta tres veces se salieron. Pedro, vencedor absoluto de su tanda consigue puntuar también esta vez. Diego DelaFuente no tuvo su mejor noche, aunque tampoco tenemos nada que criticar. Jordi Bedós, con un Lola al que le tuvo que cambiar el chasis en el último momento, se quedó a media tabla, aunque los cinco puntos conseguidos le otorgan un quinto puesto momentáneo en la clasificación general, que ya querría más de uno para él. Juan Domínguez entró en sexto lugar a tan sólo dos metros de distancia de David Puente, que en su segunda carrera consiguió la quinta plaza. Y vamos con “Los Máquina” los hermanos raperos entraron esta vez a la par, con las mismas vueltas, David con 14 metros más que Paco, el primero con un punto extra por la vuelta rápida, y el segundo con otro punto extra por la pole position: Qué, los hay más chulos? Pues por aquí no. Juanjo Raja, esta vez no ganó pero sigue primero en la clasificación general. Y quién ganó…. Pues Toni Rodríguez, su primera carrera ganada. Y aunque muchos nos criticarán no pensamos nombrar en esta crónica a los “NASAK…” Uix!!! Casi se nos escapa.
