Teníamos la sensación de que debido a la norma de que los 5 primeros clasificados en la “I NINCO CUP” no podría repetir vehículo ayudaría a la variedad en la parrilla de salida. Nada más lejos de realidad. En total nos visitaron 15 participantes, por el contrario sólo 6 variantes de modelo. Ni siquiera los esperados Lamborghini pasaron los tests de fiabilidad de la mayoría de nuestros técnicos, que continúan asegurando que los Mosler están un paso por delante de cualquier otro. Eso si no tenemos en cuenta el dedo de nuestro primer clasificado, a quién a éste ritmo pronto le tendremos que cantar el alirón – AL LORO!! -.
Como pronto tendremos que grabar a fuego el nombre de nuestro candidato a cuchara de palo, Jordi Aras que sigue sin conseguir puntuar, aunque aun nos quedan varias carreras. El que no se fue con mucha alegría, y ya van dos, es “el Jefe”, David pues Meiko consiguió sacarle nada más y nada menos que 6 vueltas. Ui, ui, ui, Meiko, nos alegramos de tu resultado aunque creemos que eso te va a costar unos pocos cafés de tu parte si no quieres verte ordenando cuartuchos olvidados de la mano de Dios. José Peris consiguió meterse en la zona de puntos por segunda vez en lo que va de campeonato, y ya os podemos asegurar que no es tarea fácil para un recién llegado al mundo del Slot y si no que se lo cuente a Pedro Martínez que sigue luchando por puntuar cada vez más, pero los demás no sueltan lastre. O al menos no el suficiente pues parecía que Víctor sufriría un fiasco pero al final consiguió arañar el puntito necesario que lo mantiene en el podio. Miguel León probó suerte con la última novedad de Ninco, pero parece que al Lamborghini le falto algo más de gallardía. Y ahora qué? Si abriéramos las apuestas podríamos jugárnosla al menos 10 a 1 a que acertarais quién quedó en octavo puesto. Pero como las apuestas no nos están permitidas os lo vamos a contar. “Toni Rodríguez”. Es posible que los que hayan llegado nunca a leer ninguna de nuestras crónicas enteras no sepan de quién hablamos, pues hasta el momento su peor clasificación fue un quinto puesto. Toni demostró la importancia de un buen registro en la pole, pues no es nada fácil correr en las tandas más lentas. Y Álex Alonso sigue empeñado en apoyarse en los muros de protección sin tener en cuenta del tiempo que eso le hace perder cada vez que falla y queda a merced de los pisteros en puntos tan complicados de acceder como la recta de pilotos. Diego Delafuente acabó contento y los que le seguimos desde la “peluse” también pues daba gusto ver como pilotó ese Toyota Supra, por muchos despreciado de antemano. Xavi Besora y Jonatan Ortega, los Zipi y Zape, los Dupont i Dupont, los Fernández y Fernández, los gemelos golpean dos veces. Y es que estos dos personajes siguen sin separarse ni una vuelta el uno del otro. Cinco metros fue la diferencia final entre ambos, a favor de Jonatan, y eso tras un total de 163 vueltas de carrera y corriendo en tandas distintas. Juan Domínguez consiguió subirse al podio con el otro Toyota Supra que participó, espectacular si nos atenemos a los comentarios de nuestros expertos que siguen asegurando que los mosler no tienen rival. Tal vez sea cierto, pero también hay que contar el índice del conductor pues de todos los Mosler que participaron sólo el de Jordi Bedós subió a la tarima de ganadores. Y de Juanjo qué vamos a contar a estas alturas… Es que uno se cansa un poco ya de escribir siempre lo mismo… Es que… ntch! Bueno, va, pues eso: Primero, Pole y Vuelta Rápida. Yastá.
Como pronto tendremos que grabar a fuego el nombre de nuestro candidato a cuchara de palo, Jordi Aras que sigue sin conseguir puntuar, aunque aun nos quedan varias carreras. El que no se fue con mucha alegría, y ya van dos, es “el Jefe”, David pues Meiko consiguió sacarle nada más y nada menos que 6 vueltas. Ui, ui, ui, Meiko, nos alegramos de tu resultado aunque creemos que eso te va a costar unos pocos cafés de tu parte si no quieres verte ordenando cuartuchos olvidados de la mano de Dios. José Peris consiguió meterse en la zona de puntos por segunda vez en lo que va de campeonato, y ya os podemos asegurar que no es tarea fácil para un recién llegado al mundo del Slot y si no que se lo cuente a Pedro Martínez que sigue luchando por puntuar cada vez más, pero los demás no sueltan lastre. O al menos no el suficiente pues parecía que Víctor sufriría un fiasco pero al final consiguió arañar el puntito necesario que lo mantiene en el podio. Miguel León probó suerte con la última novedad de Ninco, pero parece que al Lamborghini le falto algo más de gallardía. Y ahora qué? Si abriéramos las apuestas podríamos jugárnosla al menos 10 a 1 a que acertarais quién quedó en octavo puesto. Pero como las apuestas no nos están permitidas os lo vamos a contar. “Toni Rodríguez”. Es posible que los que hayan llegado nunca a leer ninguna de nuestras crónicas enteras no sepan de quién hablamos, pues hasta el momento su peor clasificación fue un quinto puesto. Toni demostró la importancia de un buen registro en la pole, pues no es nada fácil correr en las tandas más lentas. Y Álex Alonso sigue empeñado en apoyarse en los muros de protección sin tener en cuenta del tiempo que eso le hace perder cada vez que falla y queda a merced de los pisteros en puntos tan complicados de acceder como la recta de pilotos. Diego Delafuente acabó contento y los que le seguimos desde la “peluse” también pues daba gusto ver como pilotó ese Toyota Supra, por muchos despreciado de antemano. Xavi Besora y Jonatan Ortega, los Zipi y Zape, los Dupont i Dupont, los Fernández y Fernández, los gemelos golpean dos veces. Y es que estos dos personajes siguen sin separarse ni una vuelta el uno del otro. Cinco metros fue la diferencia final entre ambos, a favor de Jonatan, y eso tras un total de 163 vueltas de carrera y corriendo en tandas distintas. Juan Domínguez consiguió subirse al podio con el otro Toyota Supra que participó, espectacular si nos atenemos a los comentarios de nuestros expertos que siguen asegurando que los mosler no tienen rival. Tal vez sea cierto, pero también hay que contar el índice del conductor pues de todos los Mosler que participaron sólo el de Jordi Bedós subió a la tarima de ganadores. Y de Juanjo qué vamos a contar a estas alturas… Es que uno se cansa un poco ya de escribir siempre lo mismo… Es que… ntch! Bueno, va, pues eso: Primero, Pole y Vuelta Rápida. Yastá.
